Предназначен для контроля качества дизельных топлив по температуре застывания (ГОСТ 20287 и ASTM D97) и помутнения (ГОСТ 5066 и ASTM D2500) в лабораториях нефтеперерабатывающих предприятий, нефтебаз, научно-исследовательских институтов и других предприятий, а также для экспресс-анализа дизельных топлив непосредственно на технологических установках при условии размещения анализатора во взрывобезопасных помещениях операторных.
Процесс измерения полностью автоматизирован.
ЛАЗ-М1 автоматически поддерживает температурные режимы предварительного разогрева и охлаждения пробы, предусмотренные стандартами, и последовательно фиксирует температуру помутнения и температуру застывания дизельного топлива.
Определение температуры помутнения осуществляется оптическим методом, когда в дизельном топливе начинают образовываться кристаллы парафина. Определение температуры застывания дизельных топлив производится оригинальным методом с помощью манометрического устройства.
| Технические характеристики | |
| Диапазон определения температуры застывания, | от -40°С до +10°С |
| Сходимость при определении температуры застывания | 2°С |
| Сходимость при определении температуры помутнения | 1°С |
| Воспроизводимость при определении температуры застывания | 6°С |
| Воспроизводимость при определении температуры помутнения | 3°С |
| Время проведения одного анализа | От 10 до 45 мин |
| Вид представления информации | цифровое табло |
| Температура окружающего воздуха | от +10°С до +35°С |
| Температурный датчик | платиновый термометр |
| Детектирование потери подвижности | автоматическое |
| Система охлаждения | Полупроводниковые охлаждающие элементы, вода с температурой не более +25°С и расходом 0,04 м3/час |
| Параметры электропитания: | 220 В, 50 Гц |
| Потребляемая мощность | 110 Вт |
| Габаритные размеры | 410х380х270 мм |
| Масса | 16 кг |